Portos, estaleiros, marinas e hidrovias são ativos estratégicos para a economia. Eles movimentam cargas, combustíveis, produtos químicos, embarcações e milhares de pessoas todos os dias. Ao mesmo tempo, operam em ambientes extremamente sensíveis do ponto de vista ambiental e social.

Um único incidente pode interromper operações, contaminar corpos hídricos, afetar comunidades, gerar elevados prejuízos financeiros e comprometer a reputação construída ao longo de décadas.

Por isso, a gestão de riscos socioambientais deixou de ser apenas uma obrigação legal. Hoje, ela representa um dos pilares da governança corporativa, da resiliência operacional e da criação de valor para investidores, seguradoras, financiadores e clientes.

Ao longo de mais de 40 anos de atuação internacional, participei da avaliação e gestão de riscos em operações offshore, portos, terminais marítimos, plataformas de petróleo e grandes empreendimentos industriais na Europa, Oriente Médio, África e América do Norte.

Nos últimos 15 anos, atuei como Vice-Presidente de ESG para alguns dos maiores fundos de investimentos europeus e norte-americanos, conduzindo due diligences socioambientais, avaliações de maturidade ESG e programas de mitigação de riscos em empresas de diversos setores.

Hoje, por meio da Roberto Roche & Associados, aplicamos essa mesma experiência no Brasil.

Na prática, observamos que muitos empreendimentos ainda concentram seus esforços no atendimento às exigências dos órgãos ambientais, deixando em segundo plano aspectos igualmente relevantes, como a efetividade das barreiras de prevenção, a capacidade de resposta a emergências, a integração entre as áreas operacionais e a governança dos riscos.

Uma gestão eficiente deve considerar, entre outros aspectos:

• Identificação e avaliação dos riscos operacionais e socioambientais;
• Vazamentos de óleo, combustíveis e produtos perigosos;
• Contaminação de águas superficiais e sedimentos;
• Gestão de resíduos sólidos e perigosos;
• Controle de emissões atmosféricas e ruídos;
• Segurança da navegação e das operações portuárias;
• Impactos sobre comunidades costeiras e ribeirinhas;
• Proteção da biodiversidade e de áreas ambientalmente sensíveis;
• Preparação e resposta a emergências ambientais;
• Planos de continuidade dos negócios;
• Avaliação das empresas contratadas e da cadeia de fornecedores;
• Governança, indicadores de desempenho e melhoria contínua.

O grande diferencial das organizações mais maduras é que elas não esperam que um acidente aconteça para descobrir suas vulnerabilidades.

Elas utilizam metodologias estruturadas, como Bow Tie, Análise de Barreiras, Due Diligence Socioambiental, Avaliação de Maturidade ESG e Gestão Integrada de Riscos, para identificar falhas antes que se transformem em acidentes.

Essa abordagem permite visualizar claramente:

• quais são as ameaças;
• quais barreiras preventivas existem;
• quais barreiras mitigadoras precisam ser fortalecidas;
• quem é responsável por cada controle;
• quais indicadores demonstram a efetividade dessas barreiras.

Esse nível de gestão é cada vez mais observado por bancos, seguradoras, investidores, fundos de investimento, clientes internacionais e empresas que operam cadeias globais de suprimentos.

Não basta possuir procedimentos e documentos.

É preciso demonstrar que os controles funcionam, que os riscos são monitorados continuamente e que existe uma cultura organizacional voltada para prevenção.

Essa é exatamente a essência da boa governança ESG.

Na Roberto Roche & Associados, temos aplicado essa visão em avaliações de maturidade ESG, due diligences para operações de M&A, programas de gestão de riscos socioambientais e desenvolvimento de estratégias para fortalecer a governança de empresas que atuam em infraestrutura, logística, energia e indústria.

Nossa experiência internacional demonstra que investir na prevenção custa muito menos do que responder a um acidente ambiental, uma interrupção operacional ou uma crise reputacional.

A verdadeira maturidade em gestão de riscos não é medida pela ausência de acidentes, mas pela capacidade da organização de antecipar ameaças, fortalecer suas barreiras de proteção e construir operações cada vez mais seguras, resilientes e sustentáveis.

Como sua organização está gerenciando os riscos socioambientais em seus portos, estaleiros, marinas ou operações hidroviárias? A prevenção ainda é vista como custo ou já faz parte da estratégia do negócio?

Estamos juntos